Новините днес - Новини от България и света

Очаква се прилежащата инфраструктура на Дунав мост 2 на българска страна да бъде завършена до края на юни, а мостът - до края на ноември, както е по договор, съобщи Галина Василева, директор "Координация на програми" в Министерството на транспорта.

В края на мандата си Столичният общински съвет (СОС) най-накрая ще приеме генерален план за организация на движението в града. Документът е изработен от наетата през 2009 г. консултантска фирма "Мот Макдоналд" и представлява 128 страници обобщен доклад и предложения в десет точки (виж карето). Те ще бъдат гласувани на заседанието на общинския съвет този четвъртък. Срокът на плана е 5 години, т.е. следващите два СОС ще трябва да го изпълняват, а могат и да решат, че не им харесва. Консултацията струваше 2.3 млн. лв. на общината и закъсня с близо година от първоначално предвидения в договора срок. "Мот Макдоналд" препоръчва развитието на транспортната инфраструктура на София да се съсредоточи върху ограничаване на автомобилния трафик в центъра. "Над 30-годишния опит показва, че независимо от усилията никога не успяваме да осигурим необходимия капацитет на уличната мрежа, така че да отговори на нарастващото търсене от автомобилния трафик. Новата пътна инфрастру

Столичната община ще води разговори за промяна на нормативната база, за да се позволи обособяването на бус ленти на места, където сега това не се позволява. Това каза заместник-кметът Любомир Христов пред БТА. На 15 септември Столичният общински съвет ще гласува внесения от консултантската фирма "Мот Макдоналд" Генерален план за организация на движението в София. Консултантът по плана предложи още преди година да се направят самостоятелни ленти за градския транспорт по няколко столични булеварда, където такива няма - "България", "Евлоги и Христо Георгиеви", "Ген. М. Д. Скобелев", "Патриарх Евтимий", "Васил Левски". По думите на Христов обаче има нужда от самостоятелни платна за градския транспорт и на други места, като даде за пример бул. "Гоце Делчев" - от пазара "Красно село" до Южния парк, където от двете страни може да се обособи самостоятелна лента за автобуси. Мерки, заложени в генералния пла

Столичната община реши още 4 кръстовища в София да минат на зелена вълнà, след като се оказа, че идеята за реорганизация на светофарите в столичния кв. "Младост", е повече от успешна. Сега зелената вълнà ще бъде пусната по булевардите "Драган Цанков", "Св. Климент Охридски", "Владимир Вазов" и "Сливница". Така шофьорите ще могат да минават по трасетата, без да чакат в задръствания, само ако карат със скорост от 50 километра в час, съобщиха от "Московска" 33. За отпушването на булевардите ще бъдат поставени устройства на кръстовищата, купени с европари, които ще отмерват времето и ще пускат зелената светлина. На по-късен етап с "умни" светофари ще бъдат отпушени още 20 кръстовища в централната градска част, обещават още от общината. За реализирането на системата обаче са необходими ни повече, ни по малко от 5,4 млн. евро с ДДС, пресметнаха от "Московска 33". Според плана на кметството системата трябва да бъд