"Разписахме правила, с които БДЖ "Пътнически превози" може да влезе като бенефициент в Оперативна програма "Транспорт" още сега. Целта е на 1 януари 2014 г. да разполагаме с 600 млн. лева за нови влакове," обясни Московски.
Европарите могат да се материализират под формата на повече от 100 нови влакови състава, ако бъдат приравнени по размер към използваните в момента мотриси на "Сименс". Те ще помогнат за модернизирането на влаковия парк на държавната железница.
Осъвременяването на влаковете обаче според Московски не е достатъчно, важна е и модернизацията на инфраструктурата.
"Дори тези "Сименси", които изплащаме, не се ползват с капацитета си, защото я няма инфраструктурата," обясни транспортният министър.
Той уточни, че онлайн закупуването на билети ще заработи в най-скоро време, а в момента системата за това се тествала.
Московски уточни, че план за преструктуриране действа и в пощите, където ще има съкращения на персонал, но те ще бъдат договорени "в разумни граници със синдикатите".
"15 хил. души са в "Български пощи" – тежка и неефективна система," коментира Ивайло Московски, който отбеляза, че тази година няма да има повече съкращения извън договорените с профсъюзите 1 000 служители. Анализите за следващата година още не са готови.
Източник dnevnik.bg
Коментари
Публикуване на коментар