Новините днес - Новини от България и света

София. На първи декември в 9 сутринта 53-годишен мъж разпъва малка жълта палатка. Но не в планината. Не и на брега на някое китно езеро. За най-подходящо място той избира едно закътано ъгълче пред сградата на Висшия съдебен съвет. Точно до самия й вход, до табелата, на която блестят името на институцията и гербът на България.

Метрото, трамваите и електрическата железница в Атина днес няма да се движат заради 24-часова стачка в обществения транспорт, съобщиха гръцките медии, цитирани от БТА.

Социални работници излизат на предупредителна стачка. Причините за протеста са смешните заплати и унизителните условия на труд.

Въздушният трафик във Франция може да бъде нарушен от днес до четвъртък заради стачка на служителите във въздушния транспорт, включително на влиятелния синдикат на пилотите, предаде Франс прес. Вчера парижките летища посъветваха пътниците да потърсят информация в авиокомпаниите дали полетите им ще се изпълняват в четирите дни на стачката. Синдикатите протестират срещу законопроект, приет през януари от Националното събрание - долната камара на парламента, който предстои да бъде обсъждан в Сената на 15 февруари. Той предвижда при стачка във въздушния транспорт всеки участник в нея да уведомява 48 часа предварително, че ще стачкува, за да се осигури обслужване на полетите с наличния персонал. Такъв модел е въведен в железопътния транспорт и метрото от 2007 г. и е наричан "минимално обслужване". Според синдикатите ако бъде приет законопроектът за въздушния транспорт, фактически ще бъде ограничено правото на стачка, посочва АФП. Ръководството на Ер Франс смята, че ще м

Министърът на икономиката и енергетиката Трайчо Трайков видя мощен финансов интерес зад гражданските протести срещу шистовия газ. В интервю за Би Ти Ви Трайков обяви, че не е тайна, че протестите са били организирани чрез ПР кампания от чужбина с мощна финансова подкрепа. В случая с добива на шистов газ имаше върхушка, която е мотивирана, и хора които възприемат идеята, защото мислят, че е в техен интерес, обясни позицията си Трайков. Той уточни, че и тези, които са протестирали, и онези, които са преговаряли с тях, са били наясно с този факт. Нали знаете - винаги принципът е да се търси посоката на парите. Винаги трябва да се види кой има полза и кой може да загуби. Мисля, че казах достатъчно, заяви още министърът след настояване на водещите да посочи интересите, които са били маскирани зад гражданските протести. Според него правителството не се е отказало от услугите на "Шеврон", но се е съобразило с обществените настроения. Министърът призна, че всъщност държава

Стачката в "Мини Марица Изток" продължава. Протестът започна в неделя вечерта със застъпването на нощната смяна в 20.00 часа. От нощната смяна са стачкували над 93% от работниците в мината - 603 от общо 652 души, съобщи "Фокус", като цитира данни на Обединения стачен комитет на КНСБ и КТ "Подкрепа". Причина за протеста е отказът на ръководството да изплати допълнителни възнаграждения на миньорите. Водените повече от месец преговори не доведоха до компромис. Щетите от недобити въглища от неизпълнението на договорите на мините към ТЕЦ-овете се оценяват на между 2 млн. и 3 млн. лева дневно. Вчера министърът на енергетиката Трайчо Трайков гарантира, че стачката няма да доведе до режим на тока, но може да го оскъпи. Източник dnevnik.bg

Масова стачка в държавния сектор във Великобритания срещу реформите в пенсионната система се очакват днес, предаде Франс прес. Агенцията отбелязва, че това ще е социален тест от безпрецедентен мащаб за коалиционното правителство на консерваторите и либералните демократи, което изпълнява план за драконовски икономии. Протестната проява е свикана от всички големи синдикати във Великобритания. Организаторите се надяват два милиона души да се включат в тази национална стачка, която се очаква да затвори повечето учебни заведения, да наруши въздушния трафик и работата на лечебните заведения, съдилищата и общинските служби. В цяла Великобритания са предвидени над хиляда демонстрации. Очаква се днешната стачка да надмине по масовост тази от края на юни, свикана по същите причини от четири профсъюза. "В сряда ще станем свидетели на най-голямата стачка във Великобритания", обяви генералният секретар на Британския конгрес на профсъюзите Брендън Барбър. Британското правите

Премиерът Бойко Борисов заподозря обявилите намерение за протести зърнопроизводители и полицаи и вече стачкуващите железничари в желание да свалят правителството. В интервю за Би Ти Ви Борисов ги предупреди "да не мислят, че с протест ще го уплашат" и заяви, че е готов още на следващия ден да подаде оставка и "да си изберат (да управляват) като Виденов, като Станишев, като Костов. Премиерът упрекна полицаите, че не са стачкували по времето, когато в общественото пространство се е говорело, че МВР получава най-голямо финансиране спрямо останалите сектори заради влиянието на вицепремиера Цветан Цветанов. "Тогава си мълчаха, защото техните началници са главно в ляво, щях много да им се радвам, ако бяха говорили за това, че нямат кубинки, униформи, когато всички говореха, че имат много пари", посочи той. "И когато ние откликнахме на общественото мнение, че в службите за сигурност имат повече привилегии и започнахме да ги отнемаме - изведнъж протест,&qu

"Призовавам нашите членове и симпатизанти да се включват във всеки демократичен протест, защото това правителство не разбира от аргументи, а от сила и натиск”. Това обяви лидерът на БСП Сергей Станишев при завръщането си от Брюксел, където бе избран за председател на Партията на европейските социалисти (ПЕС). По думите на лидера на БСП стачката на БДЖ, предстоящият митинг на синдикатите и "негодуването на хората от шоковото вдигане на пенсионната възраст” е предизвикано от правителството заради отказа от диалог. "Преди изборите се водеха преговори с БДЖ и с работниците, а след като минаха изборите и консултациите спряха, а сега рязко се вдига възрастта за пенсиониране, без дори да има обсъждане в Тристранния съвет", допълни още Станишев. Той добави, че юристите на БСП виждат основания за сезиране на Конституционния съд относно вдигането на възрастта за пенсиониране. Източник dnes.bg

Масово в страната има случаи на замяна на стачкуващи служители на железниците, което е нарушение на нормативните актове на БДЖ и крие рискове за безопасността на движението. Това съобщиха днес от стачния комитет на КНСБ и КТ "Подкрепа". Според техни данни от 123 влака, който е трябвало да тръгнат в цялата страна до 10.30 часа, са спрели 110. От Централна гара София не е потеглила нито една композиция. Във Варна шест превозни бригади са били подменени с резервни. Целият ръководен и среден апарат от компанията "Железопътна инфраструктура" е бил изпратен в гарите, където хората са обявили, че ще стачкуват. Началниците на гарите са поели функциите на ръководител движение, се казва в съобщението на синдикатите. На част от превозните средства на градския транспорт в София могат да се видят надписи в подкрепа на стачката Влакът "Чайка експрес" от Бургас за София се управлява от началника на влака, въпреки че бригадата кондуктори са обявили, че стачкува

Към 10.30 часа от 123 влака в цялата страна, които по разписание е трябвало да тръгнат или са били в движение от преди началото на стачката, са спрели 110, съобщиха от стачния комитет на КНСБ и КТ "Подкрепа". В 8 часа днес започна безсрочната ефективна стачка на работниците и служителите от българските железници. Нито един влак не е тръгнал от Централната гара в София от началото на стачката. От 78 влака, които са били в движение преди 8.00 ч., са спрели 74. Във Варна шест превозни бригади са били подменени с резервни. Началници на гарите са поели функциите на ръководители движение, пише в съобщението. Синдикатите алармираха, че се нарушават нормативните актове на БДЖ, както и правилата за безопасност на движение. Например влакът "Чайка експрес" от Бургас за София се движи от началника на влака, въпреки че бригадата кондуктори са обявили, че стачкуват. В драстично противоречие с правилата за безопасност на движението директорът на НК "Железопътна и

Протестиращи служители на БДЖ на Централна гара София обвиниха изпълнителния директор на дружеството Йордан Недев, че за две години ръководството не е свършило нищо, а само уволнява и изхвърля хора на улицата. Гневът на хората бе продължение на спора от сутринта, когато избухна скандал между Недев и стачкуващите. Протестиращи служители на БДЖ заявиха, че ако Бойко Борисов разгледа по-подробно този въпрос, ще разбере какъв е проблемът и ще го реши. "Вие не сте свършили нищо, само уволнявате хора, не правите ремонти на влакове", негодуват работниците. Около 30 – 40 служители на БДЖ останаха на площада пред Централна гара в столицата. Част от протестиращите и участниците в днешния митинг се разотидоха, включително и присъстващите от ръководствата на дружествата БДЖ и НКЖИ. Синдикалните лидери пък заминаха за Министерски съвет, където от 11.00 часа ще започне тристранна среща между синдикати, работодатели и правителство под председателството на премиера Бойко Борисов. Оча

Ефективната стачката на БДЖ започна. Първият влак, който трябваше да тръгне по разписание в 8.10 ч. от Централната гара в София за Кюстендил, остана на перона. Не са тръгнали три влака от Горна Оряховица. Стачкуват железничарите във Варна, Пловдив, Мездра, Шумен, Видин, обяви лидерът на КНСБ Пламен Димитров. Заедно с Петър Бунев, председател на Съюза на железничарите в България към КНСБ, те се срещнаха с десетките стачкуващи и техни колеги на Централна гара и влязоха за разговори с генералния директор на холдинга Йордан Недев. "Заставам твърдо зад реформите, и двете хиляди работници ще бъдат съкратени. Ние не съкращаваме хора, защото това ни е хоби и много обичаме да го правим. Правим го, защото имаме нужда", коментира пред журналисти Недев. Присъстващите протестиращи пък го посрещнаха с викове: "Искаме железница" и "Оставка". На свой ред синдикалните лидери потвърдиха още веднъж, че стачката е безсрочна и няма да прекъсне, докато не се стигне

На 24 ноември железничарите ще спрат всички влакове между 8 и 16 ч. Това са решили единодушно двата големи браншови съюза в КНСБ и КТ „Подкрепа“, обяви председателят на Съюза на железничарите Петър Бунев. Всъщност железничарите са в стачна готовност от март, когато направиха предупредителната си стачка за час, а арбитражът им разреши да преминат към ефективни протести. Решението им за национална стачка в края на ноември е в отговор на представения в петък план за спасяване на железниците от ръководството на БДЖ. В него са включени четири точки. Съкращаването на 2000 души без преговори с шестмесечни обезщетения. Спирането на 150 влака по губещи линии, което ще доведе до още съкращения на служители. Продаване на губещи активи като „Товарни превози“ на холдинга и увеличаване на цената на билета. Според Бунев повишаването на цената на билета няма да подобри състоянието на БДЖ, а спирането на влакове ще лиши хората да пътуват до работните си места или до училище, особено в по-мал

Синдикатите в БДЖ подготвят ефективна национална стачка, след като стана известно, че предстоят нови сериозни съкращения в железниците. Информацията е публикувана в днешния брой на вестник "Труд". Според изданието в момента текат консултациите за датата, от която ще започне ефективната стачка на жп работниците. Решението за предупредителните мерки, което по информация на "Труд" ще бъде съобщено в понеделник, било всички влакове в активната част на деня от 8 до 16 часа да спрат. В петък - след няколко седмици мълчание по мерките за ускоряване на реформите в БДЖ, ръководството на железниците обяви, че до края на годината ще съкрати над 2000 служители, ще повиши с 15% цените на билетите и ще разреди влаковете по почти всички линии. Не е необходимо да има предупредителна процедура и консултации. От месец март сме в стачна готовност, обясни пред "Труд" Петър Бунев, шеф на жп синдиката към КНСБ, в който членуват 20 хил. служители на БДЖ и Национална к

Влаковете от 8 до 16 ч. ще спрат. Синдикатите в БДЖ започват ефективна национална стачка, която ще обявят официално в понеделник. В момента профсъюзите уточняват датата за началото на протестите. Така те отговарят на реформите обявени в петък вечерта от ръководството на дружеството, които включват уволнението на близо 2500 души, спирането на 150 влака по губещи линии и поскъпване на билетите. „Не е необходимо да има предупредителна процедура и консултации. От месец март сме в стачна готовност“, обясни пред “Труд” Петър Бунев, шеф на жп синдиката към КНСБ. Профсъюзите ще се възползват от решение на арбитража между тях и работодателя през март, когато бе проведена предупредителна стачка и движението на пътническите влакове спря за час. Тогава те получиха разрешение за ефективна стачка в активната част на деня. Тогава бе подписано споразумените с ръководството намалението на персонала да не надвишава 2800 души за години. В бройката обаче бяха включени доброволно напускащите и п

Гърция ще бъде парализирана днес от започващата 48-часова обща стачка по призива на синдикатите срещу спорен законопроект за жестоки мерки за икономии, който ще бъде гласуван в четвъртък в парламента. Освен замразяване на колективните трудови договори и увеличение на данъците проектозаконът предвижда прехвърляне до края на годината на 30 000 държавни служители в т. нар. "трудов резерв", където до уволнението си те ще получават 60 на сто от заплатите си. Законопроектът предвижда още единна схема за заплати в държавния сектор, която ще премахне даваните досега бонуси и надбавки. От вчера страната е в информационно затъмнение, тъй като нито една държавна или частна медия, нито един информационен сайт не предават информация. Освен журналистите, данъчните служители, общинските служители, магистратите и много лекари продължават протестите си, започнали в понеделник. Моряците удължиха стачката си до четвъртък включително, присъединявайки се към общата стачка днес и утре.